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米兰冬奥会将于本周五开幕，开幕式表演的主题定为“和谐”。然而，在盛会开启的前后，媒体关注的焦点却主要集中在筹备工作的进展上。
英国《每日邮报》以“未竣工的冬奥会……”为大标题报道指出，距离冬奥会开幕仅剩一天，赛事场馆依然更像是巨大的工地现场。
英国BBC关注了本届奥运会冰球场馆——米兰桑塔朱利亚竞技馆的情况。2月6日女子冰球揭幕战将由意大利对阵法国，但场馆似乎仍处于“在建工地”状态，周围堆满建筑材料和垃圾，停放着大型施工机械，道路被封闭，厕所和电梯均覆盖着保护膜。
此外，冰球场地尺寸似乎存在问题。据英国《每日邮报》披露，米兰的冰球场地比国际冰球联盟规定的最小尺寸短约3到4英尺（约1米），有人担忧如此较小的场地不利于高速快节奏的现代冰球比赛。
德国《图片报》报道，科尔蒂纳的托法纳滑雪场仍在赶工，这里将承担高山滑雪比赛的举办，但运送运动员和观众的缆车尚未完工。现场人员仍在等待缆车轿厢的到达以完成安装工作。
《图片报》称，该滑雪场目前依旧像一个工地。原计划周一完成竣工以进行技术与安全测试，但显然竣工日期将延后。
这套缆车系统设计的乘客运送能力为每小时2400人，原意在于缓解当地交通压力。若无法按期竣工，主办方将启用备用方案，采取大巴车运送观众，这将给当地道路带来巨大压力。意大利媒体称，为了保障交通，科尔蒂纳当地学校可能需在2月10日至12日期间停课，为观众和游客腾出道路。
出于环保和节俭考虑，本届米兰冬奥会约85%的场馆采用了现有设施或临时搭建的形式。
比如速度滑冰场馆，选用米兰会展中心的一座展馆改造而成。场内的400米冰道及观众看台均为临时搭建，场馆结构可拆卸，冬奥会结束后将恢复成常规展馆。
米兰冬奥组委表示：“这是历史上首次采用临时搭建的方式建设速滑馆，对于我们和国际滑联来说都是巨大的挑战。”
2月1日，国际奥委会主席托马斯·巴赫表示，本届米兰冬奥会借鉴了2022年北京冬奥会的成功经验，特别是在场馆建设的科技运用和可持续使用方面。“北京冬奥会示范了如何利用现有设施，我们将这一理念运用到了本届赛事筹备中。实践证明效果显著，未来我们还将继续坚持这一模式。”
与北京冬奥会相比，本届米兰冬奥会面临的最大挑战之一是城市与山区的联办，赛区及场馆分布较为分散，涵盖米兰、科尔蒂纳、瓦尔泰利纳和费耶美山四大赛区，赛场间平均距离超过250公里，是历史上分布最分散的冬奥会。
这种分散办赛模式对主办方的筹备、交通、安保及运营等方面提出了更高要求。根据当前筹备进展，意大利方面仍需加大努力。不过，组委会表示对开幕前仍在赶工并不担忧，称剩余工程多为收尾阶段，人力保障充足，有信心按时完成。
根据赛程安排，本届米兰冬奥会于周三率先展开冰壶项目比赛，但不幸遇上“开门黑”。
冰壶混双循环赛进行约5分钟时，场馆内突然停电，主灯光和计分板同时熄灭，裁判被迫叫停了4场同步进行的比赛。
BBC解说员Steve Cram幽默调侃：“是不是该有人跑过去给电表充钱了？”
运动员们在摸黑等待期间展现了良好心态，开始自娱自乐。瑞典和韩国选手拿起冰刷模仿吉他，进行了一场对弹表演，英国和挪威选手则跟着音乐跳起舞来。英国选手莫阿特说：“我不在意停电，这昏暗的灯光、舞蹈与狂欢，有点像舞厅的气氛。”
（二头）
https://sports.sina.com.cn/o/2026-02-05/doc-inhktnfp9134661.shtml