2025亚洲通用航空展闭幕 “未来装备”惊艳亮相

2025亚洲通用航空展于11月30日在珠海圆满落幕。

为期4天的展会,汇集了来自22个国家和地区的超380家企业,室内外动静态展示飞机超过170架,规模创下历史新高。

一起来看本次展会上的未来黑科技。

战机硬核集结

科幻概念机与实战无人直升机同台

此次通航展上战机荟萃,其中备受关注的“紫火”概念战机模型,是科幻IP“南天门计划”的新成员。

紫火概念战机

“紫火”取消了传统直升机的主旋翼,采用倾转旋翼动力舱,拥有更强的动力支持。

紫火战机尾部力场涵道

尾部的力场涵道让“紫火”更好地平衡力矩,速度、升力、可控性全方位提升,使其更加适用于低重力和稀薄大气等多种使用场景。

此外,展览中还展出了具备察打一体功能的“没羽箭”高原型无人直升机。

“没羽箭”已于今年7月完成了首次实弹靶试任务,下一步将在海拔6000多米的高原上,利用卫通进行超视距控制的靶试任务。

救援重器+“变形金刚”

解锁应急作业多元场景

战机的高能战力让人惊叹,应急救援领域的民用装备则把“守护值”拉满。

AG600“鲲龙”是我国自主研制的全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机,森林灭火、水上救援统统不在话下。

它是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设中急需的重大航空装备。

AG600‘鲲龙’生产试飞

除了“重量级”装备,首次亮相的“变形金刚”大型无人机平台诠释了何为一机多用、一机多能。

它不仅可以高效响应应急救援,还能载货空投。

通过更换模块化货舱,无人机可以从应急形态转为运货形态,这个过程仅需1小时。

“打飞的”照进现实

低空经济解锁未来出行新方案

低空经济近年来蓬勃发展,能陆空无缝切换的飞行小汽车堪称“通勤黑科技”。

系统支持自动驾驶,车顶螺旋桨更可自动伸缩,“开车飞上天”不再是梦想。

6座eVTOL“空中商务车”拥有300公里航程,搭配1.5小时续航,适合城际高效通勤和应急快速救援,多方位稳稳hold住。

动力黑科技首次亮相

给飞行器装上绿色“心脏”

飞行器飞得更快、更远,核心依靠动力系统——发动机。

兆瓦级混合动力系统拥有纯电的高功率密度,还继承了航空发动机的可靠性,比传统动力更高效。

燃烧航空煤油会排放三倍重量的二氧化碳,而兆瓦级氢燃料涡轮发动机则以氢燃料作为动力,不用加一滴油,真正实现零碳排放。

从科幻武器到日常飞行工具,从变形平台到零碳动力,“空中通勤、智能作业”的未来生活正“落”在我们身边。

制片人丨毕磊
主编丨孙煜祁
编辑丨郑果 及 月晖

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