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商业航天的国际竞争已然如火如荼。中国航天业的发展空间，不仅来自国际竞争，更源于自我制度的变革。
逐鹿深空、遨游太空，正在成为大国新角力场。
最近国际电信联盟官网（ITU）显示，中国在2025年12月申请了超过20万颗卫星的频轨资源，其中19万颗卫星来自2025年12月才注册成立的无线电创新院。该院最大的两个星座CTC-1和CTC-2，卫星规模均为96714颗。
这家一经组建便申请两个巨型卫星星座的机构，由国家无线电监测中心、中国电子科技集团等7家单位联合共建，于2025年12月30日在河北雄安新区登记注册。之所以甫一成立便提出卫星频轨资源申请，缘于ITU对卫星频轨资源申请实行“先占先得”原则。ITU批准申报即意味着申报人获得频轨资源的优先使用权。
当然，申请单位必须在7年内完成首批10%的部署以保留权利，9年内完成50%，14年内完成全部部署。若未能在相关时间节点达到要求，频轨资源将被顺位排在后面的国家瞬间获得。
ITU的这一规则意味着，开启星辰大海是一场错过就没有的游戏，唯有积极申请才有资格和条件参与这场深空竞争。因此，无线电创新院开业即申请的行为是一种未雨绸缪的战略布局。
当前国际竞争已进入上天入地的立体逐鹿场。太空成为未来重要竞争场域，不仅因为太空是6G的主要战场，而且还由于太空是AI算力中心的理想场所。几乎免费的太阳能和天然散热功能，极大降低了AI算力的成本，使其成为兵家必争之地。
最新消息显示，美东时间1月9日，美国联邦通信委员会批准SpaceX额外部署7500颗第二代星链卫星，使其获批运行的二代卫星总数达到1.5万颗。其扩张态势加剧了天空竞争的紧迫性和激烈程度。
中国早已吹响向太空进发的号角。2024年6月，海南文昌二号发射工位竣工，极大加速了商业航天的进程，意味着中国商业航天公司拥有了完全商业化的发射基地。
2025年末，国家航天局正式设立商业航天司，标志着中国商业航天发展有章可循，深空经济正式进入规范发展期。
中国商业航天的快速增长，是技术、市场和政策多维度助推的结果。在技术层面，液氧甲烷发动机技术取得突破性进展，不锈钢材料与3D打印制造工艺使火箭进入工业流程阶段，海上发射技术日臻完善，火箭回收技术也取得突破。这些技术突破打开了商业航天工业化的想象空间，重塑了商业航天的市场边际成本微笑曲线，极大推动国内商业航天迈入工业化和市场化时代。
在政策和市场方面，近年来中国加速航天体系的制度变革，推进市场化进程。此前，打通航天体系的市场准入，允许符合条件的市场主体为航天事业提供外围服务；随后逐步沿产业生态链，在风险可控下，允许商业航天公司提供更多专业服务。同时，航天产业正由独占式国家队和政府补贴模式，逐渐向市场采购模式转变。
中国航天产业的发展再次用铁一般的事实证明：市场准入门槛越开放，市场自由发展的空间越大，行业进步越迅速，技术越发达，竞争力越强大。自由孕育商业文明，行业自由发展空间决定行业的发达程度和市场竞争程度。
当前，资本正逐步深度介入航空航天领域，更多市场主体竞相进入这一行业。为此，中国需要找到新型举国体制与市场自由竞争的有效融合点，真正营造市场自由竞争秩序，将国家意志内化为商业定价信息，作为改革新航向和竞争聚焦的突破口。
这也是技术本身内含的经济社会变迁意义：技术拓展了人们更大的可行和可信自由空间。历史上，汽车、火车、飞机、数字技术等，都为经济社会带来了更丰富的自由发展空间。
因此，商业航天日益市场化，需要政府像在铁路、公路、航线等领域那样放权，将公共意志内化成市场能够理解的价格信号。而政府采购，剥离运动员与裁判员一身的角色混搭，通过市场看得懂的采购订单来定向指航，才是商业航天的催化剂与加油站。
商业航天的国际竞争已然如火如荼。中国航天业的发展空间，不仅来自国际竞争，更源于自我制度的变革。尽快清除更多妨碍行业发展的体制机制障碍，让中国商业航天企业放开手脚，这些市场主体才能甩开膀子、撸起袖子加油干。唯有如此，中国才能在未来的深空竞争中孕育出一支来之能战、战之必胜的战队。
https://news.sina.com.cn/o/2026-01-11/doc-inhfxvtk8259225.shtml