据央广网报道,当地时间11月11日,美国联邦政府“停摆”仍严重影响美国航空运营。当天,全美约6%的航班被取消,涉及芝加哥、纽约、华盛顿、亚特兰大等主要机场。政府“停摆”导致被迫无薪上班的空中交通管制人员大量缺勤,航空运输业持续混乱。总统特朗普10日喊话空管人员“必须马上回来上班”,否则将被“大幅扣薪”。

截至当天上午,美国境内已有超过1100趟航班被取消、850趟航班延误。联邦航空管理局表示,为缓解空管和安检人手短缺问题,航班削减比例将在13日增至8%,14日增至10%。美国交通部长指出,航空系统恢复正常可能仍需数日。目前,全美机场面临大量航班延误和取消,恐严重影响年末假期出行。


据新华社报道,美国联邦航空局上周表示,“停摆”期间,全美30座最大机场空管人员每日缺勤率达到20%至40%。出于安全考虑,该机构要求全美40座主要机场削减航班,削减比例自7日的4%逐步升至14日的10%。





据财联社11月10日消息,截至美国东部时间当日16时,航班追踪网站FlightAware数据显示,美国单日航班取消数量首次超过2000架次,创政府“停摆”以来新高,同时延误航班超过7000架次。



特朗普10日在社交媒体发帖,称“停摆”期间坚持无薪上班的空管人员是“伟大的爱国者”,并应获每人1万美元奖金,但未说明奖金来源及发放时间。同时要求缺勤空管人员立即返岗,“所有空管人员必须回来上班,马上!任何不回来的人将被扣很多钱。”

美国全国空中交通管理人员协会10日晚发表声明称,全美在岗空管已无薪工作超过40天,许多人每周仅休息一天,工作日需连续工作10小时。协会主席尼克·丹尼尔斯警告,空管人员不应成为政府“停摆”僵局中的“政治棋子”,呼吁国会尽快结束“停摆”。
美国国会参议院10日晚以60票赞成通过联邦政府临时拨款法案。该法案需经众议院批准,并由总统特朗普签署后生效,届时有望结束“停摆”僵局。
图文来源:新华社、央广网、财联社、视觉中国
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